브레이크 패드 수명
단순히 주행거리로 브레이크 패드의 사용 정도를 판단할 수는 없는 걸까요?
어떤 사람은 "상품을 4만km 이상 달렸는데 브레이크 패드 교체가 가능한가? 브레이크 패드는 단순히 차량의 주행거리로만 판단할 수 있는 것이 아니라 차량의 사용 환경과 운전자.차량의 주행거리로만 브레이크 패드의 사용을 판단하는 것은 사실 매우 위험합니다!
브레이크 패드의 두께를 교체 기준으로 사용하는 것이 가장 좋습니다.브레이크 패드를 정기적으로 점검하십시오.두께가 경고 기준을 초과하면 미리 교체해야 합니다.운전자가 규칙적인 운전 습관을 가지고 있다면 교체 주기가 대략적으로 명확해야 합니다.
100% 중요한 치수, 균열 감지
다양한 차량을 위한 완전한 모델
다른 시장에 만족하는 수십 가지 다른 공식
아니. | 사양 | 추신. |
80010 | 217.5*107.5*31 | 주물, 스프링 바 및 스냅이 설치됨 |
80042 | 247*109.5*30 | 9.0 두께의 스틸 메쉬 스틸 백, 4개의 스프링 바 포함 |
80047 | 210.6*114*29.7 | 주조 |
80076 | 220*91*30 | 스틸 메쉬 스틸 백 4개의 스프링 바 포함 |
범주 | 아니. | 적용 모델 |
클러치 디스크 | 80010 | 적응: Shaanxi Automobile Delong*6000 및 기타 500-580 마력 |
80042 | 적응 : Dongfeng Tianlong 기함 (소판) 등, 310-500 마력 | |
80047 | 적응: Foton, Omark 및 기타 고급 경트럭 | |
80076 | 적응: Foton, JAC 고급 경트럭 | |
클러치 압력판 | 90004 | 적응: Dongfeng, Foton, Sinotruk 등 310-520 hp(범용) |
90021 | Jinlong, Yutong 및 기타 버스, XCMG, Weichai, Deutz 등 | |
90044 | 적응: 3톤 지게차(지게차) | |
90069 | 적응: Foton, JAC 및 기타 고급 경트럭 | |
북 브레이크 패드 | 4551 | 트레일러 |
4705 | 트레일러 | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | 시노트룩 | |
19487 | 노스 벤츠 | |
19488 | 노스 벤츠 | |
19581 | 드론맨 이후 | |
19582 | 드론맨 이후 | |
디스크 브레이크 패드 | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | 노스 벤츠, 스카니아, 산시 대형 트럭 | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
2000개 이상의 SKU가 있습니다. |
1. 연간 3,500만개 생산
2. 선진적이고 완벽한 재료 공식 및 전면 품질 검사 빅 데이터 센터
3. ISO14001/IATF16949 품질 인증서를 보유하고 있습니다.OE 표준, CCC 인증
1. 환경 친화적, 비석면 및 저금속 포뮬러
2. 높은 마찰 계수로 사용 중 높은 제동력 제공
3. 부드러운 제동
4. 다양한 도로에서 높은 비용 성능
1. 환경 친화적, 비석면 및 저금속 포뮬러
2. 마찰 계수가 높고 안정적이어서 제동의 안전성을 보장합니다.
3. 낮은 마모율과 긴 수명
4. 마찰 표면은 수입 얼룩말 패턴 접착제로 닦고 사용 중에 브레이크 디스크를 청소하여 높은 초기 연삭 제동력을 제공합니다.